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怎么正确使用汽车座椅嘉友吉星分享几个技巧

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人气:-发表时间:2016-02-03 14:09【

  调节汽车座椅是最基本的开车常识了,但是座椅的调节是很有讲究的,往大了说也是和行车安全息息相关。那么怎么正确使用汽车座椅,天天约车教大家几个技巧。



  座椅调节有什么类型?

  现今的汽车座椅不仅仅能坐就行,它已经属于舒适性系统的一个组成部分,也是我们开车过程中身体接触最多的部分,先来说说构成我们一般车型座椅的组件有哪些?家用车的一般由头枕、靠背、坐垫、调节装置这四大部分组成,细一点分还有包括座椅骨架、连接件和填充物。



  调节类型是不是越多越好?

  前面说到了各种座椅调节类型,但调节类型是不是越多越好呢?并不是!类型多只是配置高加上乘坐舒适而已,有时候不同车型的座椅调节体验感受是不同的。上面我们说的是不同车型座椅调节的操作问题,但其实很多配置较高的车型配备的一些功能十分实用,例如座椅记忆、腰部按摩、座椅加热通风、老板键等。



  手动调节好还是电动调节好?

  理论上是电动调节好,毕竟价格摆在那呢。不过都有优缺点,一些手动调节只有高低和靠背调节,可以很迅速就调整好合适的坐姿,当然缺点就是乘坐的舒适度没有多少选择;而电动调节优点就是类型多,怎么舒服怎么坐,可以调节到更加精准合适的驾驶坐姿,不过缺点就是得费点时间。



  真皮座椅比较好?

  说完调节我们来说说座椅材质,大家在看各种,就市面的常见的车型可以分为两种——皮质座椅和绒布座椅。不过现在根据车型级别不同细分,座椅材质也有很多分类,下图就给大家列举会接触到的座椅类型,绒布+皮革混搭座椅如今在很多车型上都会配备,乘坐感受和视觉都比织布座椅来的好;



  Alcantara座椅俗称仿毛皮的翻毛合成材料座椅,在一些跑车上经常见到(保时捷911、奥迪TT等),耐用性高但保养难度大;Nappa座椅可以说是高档的真皮座椅,耐久度一般但容易清理,主要运用在宝马、奥迪、大众等品牌上;最后说的Designo座椅是真皮座椅中的明星,选料和制作工序都是最好的,舒适不用质疑,一般运用在高端车型上面。



  头枕造型不同作用也不一样吗?

  随着汽车行驶速度的不断提升,汽车座椅的安全性也成为设计者们重点考虑的一项因素。头枕就是其中一项,为了保护驾驶者的头部安全,不过在人机工学上的设计就有些不同,例如一些低配车型后排只配备两个头枕或是没有采用独立头枕。萨博于1997年的9-5车型上首次搭载了主动式安全头枕,更好的在交通事故中保护乘客头部。


  座椅还有哪些你不知道的?

  讲完整个座椅来说点其他的,上面大家看过都会认识清楚了,很多座椅除了在造型设计、用料细节都很花心思外,有些车型会增添一些额外的储物空间存放物品,这对日常驾驶都非常方便。