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嘉友吉星-寒潮算啥!北方老司机给大家几个实用秘籍

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人气:-发表时间:2016-01-23 14:09【

  全国降温,除了下雪结冰之外,其实还会出现很多车主意想不到的情况,比如:电瓶亏电了!

 1.启动车辆时,车内照明灯、仪表盘、车前大灯会有明显亮度变化。

 2.启动时能感觉到起动机启动无力。

玻璃水没啦!水壶冻住了

  明明加满玻璃水就是喷不出来,打开发动机舱发现冻住了

这个时候就不要再开了,防止电机烧坏。

打火怎么这么难?

车门冻了,风挡雨刮冻了,轮胎冻了,手刹冻了...

  其实吧,有些看着很头疼,其实北方的老司机们早就见怪不怪啦!

  下面给大家分享一些小技巧

  关于电瓶:

  冬天,电池、电瓶不耐用大家都有体会。尤其是骑电动自行车和开电动汽车的人们感触最深。原因是电瓶在低温下,电解液的活跃程度相对较低,储电的能力较差,这也是我们平时在冬季启动车辆时更困难的原因之一。提示车主,晚上熄火别忘了关灯关空调,防止耗电。

  观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体,其实那些是电瓶的氧化物,质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物,一旦出现了,就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。

  启动困难

  刚才说了,电瓶在冬季启动电流变低,容易让车辆启动无力,这只是一部分原因。主要问题还是发动机进气部位积碳造成的,建议到冬季前清洗一下节气门,可以减少这种情况的发生。

  还有一种就是机油的问题,在冬季,机油的粘稠度增加,使发动机阻力加大,不易启动,适当使用粘稠度稀一点的机油可使发动机启动更加顺畅。

  玻璃水防冻

  如果发现玻璃水冻住,马上停止喷水,有条件的把车开到地库或温暖一些的地方,等玻璃水自己解冻。万一下雪时发现玻璃水用完了,会严重影响你的行车安全。冬季的玻璃水记得选好防冻的。

  检查防冻液

  由于雪天前后温度较低,提前检查好防冻液的冰点是否达标,如果冰点不足应尽快更换,以防后患。

  防止车门重复结冻

  早晨开车碰到车门上冻,加了点开水打开了,这个时候千万别忘记擦干,否则很快会再次冻上。

  关于停车

 1. 在雪天停车选择安全的地方停,尽量不要停在树底下,万一雪压断了树枝很容易砸伤你的爱车。

 2.最好不要停路边,万一有车辆发生侧滑或骑车人摔倒,你的爱车很容易就会无辜受伤。

 3.把车停放在地势较平的地方,不要停在容易积水的路面,积水路面的水也会结成冰,轮胎被冻住。

 4.在雪天用完车后,车内温度较高,车外的较低,为避免第二天开车时,玻璃上结霜,在熄火后,应敞开车门一段时间,使车内外空气对流一下,降低温差。

 5.雪天行驶过后,底盘溅上不少泥水,车停放一夜后容易把手刹拉线冻住。建议在雪天停车不要把手刹拉的太紧。

 6.在雪天停车时,为避免风挡玻璃上积存过多的雪,可以使用废报纸或破毛巾被铺在风挡上,等第二天早上用车时,直接撤掉毛巾被或报纸,就省下了不少力气和时间。

  关于空调

  冷车启动后不要立即开启暖风

  汽车空调的制热功能是由车辆的暖风水箱所提供,要想让空调吹出热风,前提就是发动机温度必须处于热车的状态下,否则空调只会吹出凉风。

  有很多车主总是习惯性的上车就把暖风打开,其实这样做是不正确的。因为冬天发动机刚启动,水箱温度非常低,开打空调后,车内温度不仅不会迅速提高,反而还会减缓水温上升的速度,增加发动机的负担,使发动机的“启动磨损时间”延长。

正确的用法是启动发动机后先不要开启暖风,等车辆行驶一段距离,见水温表已经到达正常水温的一半时再将暖风打开。刚刚开启暖风请先选择低风量,当水温达到正常后再根据个人习惯开适合的风量。

  关于空调除雾

  冷气除雾效果快,但是车内冷;热风效果慢但是车内暖和。

平常的做法就是打开车内的空调系统调整到吹玻璃模式并启动AC开关,这样冷空气吹到玻璃上后雾气就会一散而尽,效果直接。

但试想在容易出现雾气的雨天和冬天,在车内吹空调的感觉想想都冷!我们一般的解决办法就是吹几分钟关几分钟,可是只要一关雾气又开始挂在玻璃上了,开开关关的操作会导致车内温度忽高忽低,而且来回的低头操作往往也会对行车安全造成隐患。

但需要提醒大家的是,在行驶中玻璃已经起雾的情况下千万不要打开热风除雾,因为此时玻璃上的雾反而会变得越来越严重,此时继续行车会非常危险!

其实,用热风吹玻璃除雾的效果与冷风是一样的,只不过过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大,但是等热风将车内的水分烘干后,玻璃就会变得透亮了,过程大约几分钟具体时间因环境温度而定。操作时建议您将车停在路边,打开热风后等待玻璃内侧的雾气全部吹干后在进行行驶。

治疗加速闯车

  在低温下加速闯车,也是冬季常见的故障之一,主要表现为车子刚刚启动不久,在需要加速的时候却加不起来,出现拉扯感,几分钟后恢复正常。

原因之一,在火花塞积碳过多的前提下,热车不充分造成,等水温达到正常温度故障消失。

原因之二,火花塞或点火线圈故障,表现为单缸或多缸失火,同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞,如果积碳过多或间隙过大,应及时换掉。

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